Воздушный компрессор, я уверен, что не так уж сложно услышать это имя в жизни Nissan.Автомобильный воздушный компрессор является частью автомобильного двигателя.Ключевым моментом является предоставление пневматических клапанов тормозной системе коммерческого транспорта, строительной техники и оборудования, сельскохозяйственной техники и оборудования, чтобы добиться фактического эффекта автомобильной тормозной системы.Являясь ключевым программным компонентом двигателя коммерческого транспорта, он является единственным компонентом пневматического клапана тормозной системы кузова в белом и играет ведущую роль в коммерческих автомобилях.Ниже рассмотрим распространенные неисправности воздушных компрессоров.
Распространенные неисправности воздушного компрессора — введение.
Поршневые компрессоры широко используются в автомобильных воздушных компрессорах, и их распространенными неисправностями являются утечка пара, утечка масла, чрезмерная температура и шум.Рабочее состояние воздушного компрессора напрямую влияет на функцию торможения и надежную работу автомобиля.Должна привлекать внимание обслуживающего персонала.
Отличие автомобильного воздушного компрессора от компрессора центрального кондиционера.
Автомобильные компрессоры центрального кондиционирования обычно называют холодильными компрессорами, которые используются для автомобильных кондиционеров.Воздушные компрессоры называются воздушными компрессорами, которые используются для подачи воздуха.Холодильные компрессоры имеют небольшие размеры, полностью закрыты и обычно подключаются для охлаждения.Конденсаторы и конденсаторы, воздушные компрессоры редко встречаются в автомобилях, а автомобильные сервоприводы питаются от электротехники или приводятся в действие механическим оборудованием.
Распространенные неисправности воздушного компрессора — вопросы безопасности.
Управление программным обеспечением системы воздушного компрессора очень безопасно.Риск очень мал, но в очень редких случаях возможна человеческая ошибка.Чтобы лучше снизить вероятность человеческой ошибки, важно помнить о следующих соображениях безопасности:
① Внимательно прочитайте руководство по эксплуатации.Внимательно прочитав руководство пользователя, предоставленное производителем, освойте условия работы каждого компонента компрессора.
② Перед каждым запуском оборудования следует тщательно проверять внешние условия трубопроводов, соединителей, рабочих частей и всей системы.Если есть какие-либо проблемы, его использование строго запрещено.
③ Используйте подходящую вилку питания.Розетки с необоснованно заземляющими устройствами могут повредить компоненты электрооборудования.Обязательно используйте трехштырьковую розетку с надежным заземляющим устройством.
④ Убедитесь, что поверхность компрессора во время работы сухая.Компрессор следует хранить в сухом, чистом, проточном воздухе.Не допускайте попадания пыли, пятен и брызг краски на поверхность компрессора.
⑤Большинство компрессоров могут запускаться и выключаться автоматически, а импульсный источник питания необходимо отключать при капитальном ремонте машин и оборудования.
⑥ Будьте осторожны, не прикасайтесь к рабочим частям.Детали, движущиеся с высокой скоростью, могут повредить корпус.Когда компрессор работает, обязательно двигайте качельку.Нет необходимости носить широкие штаны для одежды, чтобы предотвратить удушение от вращающихся частей.Перед обслуживанием компрессора отключите шнур питания.
⑦ Нет необходимости снимать защитный кожух ремня, чтобы убедиться, что другое защитное оборудование надежно подключено, и обратите внимание на поддержание стабильного рабочего состояния.Имейте в виду, что компрессор во время работы горячий и прикасаться ко всему телу не нужно.
⑧Будьте осторожны с фактической операцией при выпуске воздуха под высоким давлением.Используйте стандартный регулятор давления воздуха, чтобы уменьшить стандартное давление воздуха.Быстрый циклон сдует пыль и другие грязные вещи.
⑨ Не допускайте завязывания газовой трубы и следите за тем, чтобы газовая труба, вилка питания и внешняя проводка не соприкасались с острыми предметами, пролитыми смесями, маслом и мокрыми и холодными дорожными покрытиями.Все это ведет к риску.
⑨ Снимите рабочее давление газового баллона, при перемещении газовой трубы или замене пневматического ключа убедитесь, что значение показания на приборной панели стабилизатора переменного напряжения равно нулю.Примечание. Газ под высоким давлением нельзя выпускать слишком быстро, иначе это может привести к риску.
Техническое обслуживание и техническое обслуживание являются прямым способом предотвращения многих распространенных поломок, которые также необходимы.На данном этапе в большинстве автомобилей средней и большой грузоподъемности, производимых в моей стране, используются воздушные компрессоры.Основными функциями воздушного компрессора являются: движущая сила сцепления, движущая сила тормозной системы, сиденья и другие системы пневматической подвески.Чтобы лучше улучшить тормозную и движущую силу, в транспортных средствах большого и среднего размера используется воздушный компрессор для улучшения тормозной и движущей силы, а автомобиль оснащен воздушным компрессором.Для лучшего отвода тепла и смазки автомобильные бензонасосы обычно используются для соединения входных и выходных маслопроводов.Выше приведены все распространенные неисправности воздушных компрессоров, которые мы рассмотрели.