Электродвигатель переменного тока

1, асинхронный двигатель переменного тока

Асинхронный двигатель переменного тока - это ведущий двигатель переменного напряжения, который широко используется в электровентиляторах, холодильниках, стиральных машинах, кондиционерах, фенах, пылесосах, вытяжках, посудомоечных машинах, электрических швейных машинах, машинах для пищевой промышленности и других бытовых приборах. а также различные электроинструменты и мелкое электрооборудование.

Асинхронный двигатель переменного тока делится на асинхронный двигатель и коллекторный двигатель переменного тока.Асинхронный двигатель делится на однофазный асинхронный двигатель, двигатель переменного/постоянного тока и двигатель отталкивания.

Скорость двигателя (частота вращения ротора) меньше скорости вращающегося магнитного поля, поэтому его называют асинхронным двигателем.Это в основном то же самое, что и асинхронный двигатель.S = (ns-n) / NS.S - скорость скольжения,

NS — скорость магнитного поля, N — скорость ротора.

Основной принцип:

1. Когда трехфазный асинхронный двигатель подключен к трехфазному источнику питания переменного тока, трехфазная обмотка статора протекает через трехфазную магнитодвижущую силу (магнитодвижущая сила, вращающая статор), создаваемую трехфазным симметричным током, и генерирует вращающееся магнитное поле.

2. Вращающееся магнитное поле совершает относительное режущее движение с проводником ротора.В соответствии с принципом электромагнитной индукции проводник ротора создает наведенную электродвижущую силу и наведенный ток.

3. Согласно закону электромагнитной силы, проводник ротора с током подвергается воздействию электромагнитной силы в магнитном поле, создавая электромагнитный момент и приводя ротор во вращение.Когда на вал двигателя действует механическая нагрузка, он выводит механическую энергию наружу.

Асинхронный двигатель является разновидностью двигателя переменного тока, и отношение скорости под нагрузкой к частоте подключенной электросети непостоянно.Он также меняется в зависимости от размера груза.Чем больше момент нагрузки, тем ниже скорость вращения ротора.Асинхронный двигатель включает в себя асинхронный двигатель, асинхронный двигатель с двойным питанием и коллекторный двигатель переменного тока.Асинхронный двигатель является наиболее распространенным.Его вообще можно назвать асинхронным двигателем, не вызывая недоразумений или путаницы.

Обмотка статора обычного асинхронного двигателя подключается к сети переменного тока, а обмотка ротора не требует подключения к другим источникам питания.Таким образом, он имеет преимущества простой конструкции, удобного изготовления, использования и обслуживания, надежной работы, низкого качества и низкой стоимости.Асинхронный двигатель имеет высокий КПД и хорошие рабочие характеристики.Он работает с постоянной скоростью от холостого хода до полной нагрузки, что соответствует требованиям трансмиссии большинства промышленных и сельскохозяйственных машин.Асинхронные двигатели также легко генерировать различные типы защиты для удовлетворения потребностей различных условий окружающей среды.Когда асинхронный двигатель работает, реактивная мощность возбуждения должна поглощаться из электросети, чтобы ухудшить коэффициент мощности электросети.Поэтому синхронные двигатели часто используются для привода мощного и низкоскоростного механического оборудования, такого как шаровые мельницы и компрессоры.Поскольку скорость асинхронного двигателя имеет определенную связь скольжения со скоростью его вращающегося магнитного поля, его характеристики регулирования скорости плохие (за исключением коллекторного двигателя переменного тока).Двигатель постоянного тока более экономичен и удобен для транспортных машин, прокатных станов, крупных станков, полиграфических и красильных машин, а также машин для производства бумаги, требующих широкого и плавного диапазона регулирования скорости.Однако с развитием мощных электронных устройств и системы регулирования скорости переменного тока характеристики регулирования скорости и экономичность асинхронного двигателя, подходящего для широкого регулирования скорости, сравнимы с показателями двигателя постоянного тока.


Время публикации: 27 декабря 2021 г.