Максимально допустимая температура окружающей среды воздушного компрессора составляет 40 ℃.Все работы по техническому обслуживанию должны выполняться после остановки и сброса давления.Картер воздушного компрессора нельзя открывать до тех пор, пока он не будет остановлен не менее чем на 15 минут.Предохранительный клапан воздушного компрессора должен быть откалиброван не реже одного раза в год, манометр должен быть откалиброван в соответствии со сроком, установленным отделом учета, а также регулятор давления (клапан регулировки давления, реле давления) и электромагнитный выключатель. регулярно проверяться, чтобы убедиться, что они находятся в нормальном рабочем состоянии.Выбор компрессора воздуха в аэропорту: место с чистым воздухом и хорошей вентиляцией может продлить срок службы машины и снизить потребление энергии.Достаточное количество света, зарезервируйте место для обслуживания, регулярно проверяйте уровень масла в машине и держите воздушный фильтр в чистоте.Машина должна быть размещена горизонтально, а ленточная сторона должна быть обращена к стене, но не вплотную к ней, чтобы не влиять на охлаждающий эффект вентилятора (от стены следует оставить зазор более 30 см).Пожалуйста, правильно отрегулируйте натяжение ремня.При приложении усилия (около 3 ~ 4,5 кг) к средней точке двух шкивов клиновой ремень должен быть на 10 ~ 15 мм ниже первоначальной высоты.① Слишком натянутый клиновой ремень увеличивает нагрузку на двигатель, двигатель легко нагревается и потребляет энергию, а натяжение ремня слишком велико и его легко сломать.② Если клиновой ремень слишком слабо натянут, он легко может проскользнуть, привести к сильному нагреву, повредить ремень и сделать вращение воздушного компрессора нестабильным.Слишком малое количество смазочного масла ① будет мешать нормальной работе машины и даже вызывать возгорание.② Если масла слишком много, это приведет к ненужным отходам, а отложение нагара в выпускном клапане повлияет на эффективность и срок службы всей машины.Машину не следует запускать часто и не чаще 10 раз в час, чтобы избежать сбоев в электроснабжении.Для регулярного осмотра и технического обслуживания, пожалуйста, держите его в чистоте и открывайте сливной клапан резервуара для хранения воздуха один раз в день, чтобы слить масло и воду.В местах с сильной влажностью открывайте его каждые четыре часа.

Пожалуйста, проверяйте уровень смазочного масла один раз в день, чтобы обеспечить смазку воздушного компрессора.

Смазочное масло должно быть заменено через 100 часов первоначальной эксплуатации, а затем каждые 1000 часов (масло должно быть заменено каждые 500 часов, если условия эксплуатации плохие).

Примечание: при замене нового масла необходимо очистить картер и после очистки можно впрыскивать новое масло.Воздушный фильтр необходимо очистить или заменить примерно через 150 дней (элемент фильтра является расходным материалом), но увеличение или уменьшение зависит от окружающей среды.

Раз в месяц проверяйте натяжение ремня и винтов на всех деталях.Через 1000 часов (или полгода) снимите воздушный клапан для очистки.Пожалуйста, очищайте все части машины один раз в год.